Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
уважаемые форумчане! С недавних пор стали счастливыми обладателями Санта Фе классик 2.7 V6 2008 г. Встал вопрос замены расходных материалов, и очень
месяца 4 назад контракт поставил после переборки 90т. отвалил пока норм все..ремень !! Балансиров оторвало и погнуло все клапана + трещина в блоке.мой бегемот меня заебал..продаю..ща впорядок приведу !! И на Авито...650т.
Сливай масло в прозрачную посуду ( акпп) и сколько слилось столько и заливай.через щюп. Потом поездишь неделю еще раз так.же и всп катайся..масло в акпп..8+л..бери 4 4 + 1л масла.АТФ-3.и бадлей фильтр в нутри акпп надо разбирать не лесь туда !!!