При замене колёс на зиму, заметил что как будто выдавило резинку вот на этом сайленблоке. Или она вообще не с него? номер для заказа переднего правого

[Burns]

При замене колёс на зиму, заметил что как будто выдавило резинку вот на этом сайленблоке. Или она вообще не с него? Подскажите пожалуйста номер для заказа переднего правого сайленблока. Посоветуйте какой лучше. Или вместе с в рычагом его менять?

 

[Михаил Тарченков]

https://vk.com/wall-82410712_297531

 

[Northid]

Судя по фото замена может пройти вместе с подрамником. Хорошенько отстучите болтики. Закисают намертво. Вчера вот как вышло с таким узлом.
HYUNDAI-KIA 545513A000
Сайлентблок Hyundai Santa Fe (SM)/ Santa Fe Classic 2000-2012
В простонародье зовут "конфетка"
Рекомендую менять рычаги сразу, на двух сторонах.

 

[uiauser]

тоже прошел через это

 

[michalinuks]

а погреть болт или высверлить?

 

[Максим Мамонтов]

А если закладная оторвалась? Внутри видите какое состояние? Тут та самая ситуация, когда болт дороже подрамника))))

 

[miha28]

кто же так его разрезал? Достаточно маленькое окошко сделать и заварить потом

 

[addirl]

читайте внимательно: Тут та самая ситуация, когда болт дороже подрамника))))
Подрамник - труп. Видно же внутренняя начинка?

Там столько маленьких окошек от природы образовалось))

 

[Андрей Хайлов]

понял

 

[Дмитрий Пикалов]

на всякий случай: Если болт заломался в клыке.

 

[marketrussia]

не очень понял чем?

 

[SaNch0]

если так обломался, то это не проблемма, у меня есть микроша для таких случаев, а вот если внутри клыка, это уже другая проблемма

 

[Ильдар Айратович]

залом был внутри по самой кромке. (Выступ наружу не более 2-3мм). Клык не имеет резьбы от самой кромки и можно резануть диском. (В каждом случае все индивидуально)
Потолочным швом варить гайку не стал рисковать.

 

[Андрей Самарин]

CTR CQKH-25L
CTR CQKH-25R
Рычаги

 

[valodzka]

спасибо

 

[YanKK]

пожалуйста.

Берите рычаги в сборе. Не надо будет корячиться на перепрессовке. Поверьте, так проще и надежнее. Может чуток дороже, но оно стоит того, чтобы брать целиком узел.

 

[Слава Николаев]

так то да, надёжнее. Но проблем вроде как нет больше, кроме этой вылезшей резинки. Даже по ощущениям и не сказал бы что что те не так, если б не заметил это глазами. Ничего не стучит, руль не уводит... Шаровые заменены были всего 1 раз, 20 тысяч назад.

 

[Антон Зеленин]

Мне также казалось, что только рычаги перекинуть и все дела. Ан вот как вышло...минус подрамник, все рулевое. Потому как неравномерный износ при частичной замене отдельных узлов. по 3-4 раза лазить под машину не хочется. Делаю сразу комплексно и забываю на лет пять.

 

[SneganKA]

а что впереаресовке сложного,?15 минут и готово.

 

[Azaron]

Сразу убегаю от таких мастеров, которые обещают сделать быстро.