Новый, оригинал, после установки через 20 километров, цепочки после пробега 230 тыс.и грм дайко после 75 тыс

GremlinRu

New member
Новый, оригинал, после установки через 20 километров, цепочки после пробега 230 тыс.и грм дайко после 75 тыс.
 


Anton495

New member
Пост про качество запчастей, оригинальный натяжитель грм и ремень Гейтс купленный за 1 тысячу
 

goodlucker

New member
натяжитель оригинал ставил новый цена 4-5 т р, Гейтс как раз менял он отходил 75т, покупал его за тысячу. Сейчас поставил ремень Гейтс за 2.7
 

Kopona

New member
они разные по цене есть чтоли от Гейтс, ли просто подорожали?
 

Bars

New member
я тоже дайко ставил, не понравился что он имеет свойства растягиватся,,, юбкой,, стал.
 

Holin

New member
тут все нормально было, можно было увидеть на изломе микротрещины, но еще 30 от бы отходил
 

pgh

New member
ну резину от масла раздувает здорово, тут в любом случае менять и устранять теч
 

Алфелия

New member
Санта 2.7 пробег 230, были проблемы - грм пробежал около 75тыс, цепи - звезды ни разу не менялись, текли прокладки клапанных крышек, на холодную был шум гидрокомпенсаторов.
 

smeettFGR

New member
вскрываем клапанные крышки - движок внутри как яйца у кота, цепи в нормальном состоянии, звезды без износа, гидрики все под давлением. Все равно их на промывку. Успокоители закончились. Все собираем стандартный набор грм под замену, через 20 км слышу шум в районе грм, пришлось все заново сбрасывать, оказалось натяжитель не держит, упаковка оригинал, внешне оригинал. Поэтому тут либо брак либо подделка которую не отличить
 

Gardex

New member
знакомый автомагазин, поставщик у него проверенный. До этого запчасти неоднократно брал
 

Petruchio

New member
у меня натяжитель оригинальный 20 тысяч отходил и потек. Случайно заметили когда помпу меняли. Очень удивился
 

Сверху