коллеги! Ехал я вчера ехал, и вдруг машину дернуло, потом ещё раз, а потом она встала (поперек встречки) и нисместа! В салоне завоняло паленым

Приветствую коллеги! Ехал я вчера ехал, и вдруг машину дернуло, потом ещё раз, а потом она встала (поперек встречки) и нисместа! В салоне завоняло паленым сцеплением. Подергался, потолкал руками на нейтралке - стоит намертво. Заклинены оба задних колеса. Очевидно, что заклинил задний редуктор. В итоге 2 вопроса: 1-нет ли у кого нибудь на продажу заднего редуктора LSD (самоблок). 2 - почему за воняло паленым сцеплением. Машина хендай Санта-фе классик (Тагаз) 2008 года, 2,7 коробка автомат.
 


Hoda

New member
Заклинило передний редуктор,так называемая раздатка. Скорее всего масло прозевали
 
у меня также было, когда подвесной клина дал на трассе. Тоже "специалисты" говорили, что зизда раздатке, и ищите задний редуктор. А нормальные парни просто прислали фото моего подвесного и слова поддержки

gwiZ-_K7wxZuAy_ocxPCCg4awHphsrcFMt27ZobL7je7iB-juTMbb5Q7pcbx0m4ySFSJXL-eVO9dbl-c4JNcSIJk.jpg
 

Svetilni4ik

New member
подвесной подшипник держится на резине,его отрывает сразу как заклинил. У тебя там видимо суровый челябинский подвесной стоял))
 

Rinata

New member
видимо да Так как у меня задние колёса сразу колом встали и машину задом на встречку начало выносить. И на эвакуатор когда затаскивали они колом стояли.
 
Спасибо, парни. Сперва определюсь где клин. Думаю откинуть кардан и вывесить жопу. Если задние колеса крутятся то значит не ЛСД редуктор.
 

Сверху